Ryal Verns Railwey Netwark Company

THE RYAL 2t COMPANIES ACT

First

Jedem Untertan der Krone steht es frei, im gesamten Staatsgebiet einem Gewerbe nachzugehen oder Handel zu betreiben. Ausländer bedürfen zur Gründung eines Unternehmens die Genehmigung des Privy Cooncils.

Seicont

Die Gründung eines Unternehmens muss gegenüber dem Privy Cooncil angezeigt werden. Die Anzeige muss die Angabe des Firmennamens und des Firmeninhabers, eine kurze Umschreibung des Geschäftsbereiches, die Unternehmensform und - soweit vorhanden - die Firmenhomepage enthalten.

Thirt

Mögliche Unternehmensformen sind:

1. Company (Co.) - Companies sind gemeinschaftliches Eigentum mehrerer Person oder Körperschaften und sind zur Kontoführung bei einer inländischen Bank verpflichtet. Sie sind nur in der Höhe des Firmenkapitals haftbar zu machen.

2. Firm (Fm.) - Firms sind Eigentum einer einzelnen Person oder Körperschaft und sind zur Kontoführung bei einer inländischen Bank verpflichtet. Der Eigentümer haftet vollständig mit seinem gesamten Vermögen.

3. State Company (SC) - Unternehmensform für Firmen, welche im mehrheitlichen Eigentum des Ryal Realms bzw. der Krone und/oder einer Gebietskörperschaft sind und durch Gewohnheit oder mittels Act begründet wurden.

Fowert

Im Rahmen seiner Wirtschaftsförderung stellt das Ryal Realm allen Unternehmen bei Bedarf entsprechenden Speicherplatz auf den staatlichen Servern zur Verfügung.

Fift

Die Krone kann Firmen das Prädikat "Ryal Warrant" verleihen. Diesen Firmen ist es gestattet, die Königskrone ihrem Logo hinzuzufügen.

Ryal Railwey Act

First

Das Eisenbahnwesen im Ryal Realm o Glenverness und den Croun dependencies gliedert sich in einen staatlichen und einen privaten Sektor. Die Spurweite des staatlichen Schienennetzes wird gemäß Beschluss der Everdeen Standardisation Conference vom 18.08.1855 auf 4 1/2 Fuß (Everdeen Gauge, Verns Gauge) festgelegt; in den Croun dependencies können abweichende Regelungen getroffen werden.

Seicont

Das staatliche Schienennetz auf den vernischen und mathildischen Inseln wird durch die Ryal Verns Railwey Netwark Company (state company) verwaltet und betrieben. Das staatliche Schienenetz im Queen-Heather-Land wird durch das Lord Proprietary Office verwaltet und betrieben. Zur Koordinierung eines reibungslosen, sicheren und verlässlichen Schienenverkehr wird unter dem Vorsitz des zuständigen Kronrates das Naitional Railwey Buird konstituiert, dem neben dem Vorsitzenden drei Vertreter der Ryal Verns Railwey Netwark Companie, einem Vertreter des Lord Proprietary Office sowie bis zu vier Vertretern der privaten Schienennetzbetreibern angehören.

Thirt

Die staatlichen Betreiber vergeben für die Nutzung des Netzes Lizenzen, die sowohl für Personen- als auch Gütertransport erworben werden können. Die Lizenzen sind zeitlich auf bis zu 10 Jahre zu befristen und die Lizenzgebühr halbjährlich im Voraus zu entrichten. Sie können bei groben Verstößen gegen die Lizenzauflagen - insbesondere bei Ausbleiben der Zahlungen - von den staatlichen Betreibern vorzeitig gekündigt werden.

Fowert

Sofern Schienennetze der Clans Bahnhofsanlagen der Ryal Verns Railwey Netwark Company mitnutzen, ist hierfür eine angemessene Gebühr zu entrichten. Diese wird vom Naitional Railwey Buird jährlich festgelegt.

Fift

Der Preses der Ryal Verns Railwey Netwark Companie wird auf Vorschlag des zuständigen Kronrates von der Krone auf unbefristete Zeit ernannt. Er wird ermächtigt, als Vertreter des vernischen Eisenbahnwesens Verträge mit ausländischen Netzbetreibern, Eisenbahngesellschaften und Staaten abzuschließen, sofern diese nicht die Rechte der parlamentarischen Kammernn beschneiden.

Saxt

Etwaige Überschüsse aus dem Netzbetrieb verbleiben bei den staatlichen Betreibern und dürfen nicht in den Gesamthaushalt abgeführt werden. Sie sind zwingend zur Instandhaltung und Modernisierung der Netze und Betriebsbauwerke zu verwenden. Das Naitional Railwey Buird kann Zuschüsse auf dem Vermögen an Betreiber des privaten Sektors beschließen, wenn diese im Sinne der Vorschriften dieses Artikels verwendet werden.